Les disques de frein de NEWFREN sont produits dans un spécial acier AISI 420 traité thermiquement. Selon le type de disque et les exigences productives ils sont réalisés par tranchage ou au laser. Nous donnons beaucoup d’attention à la finition du produit pour assurer le parallélisme de la piste de freinage (pour laquelle nous offrons une tolérance réduite) pour donner une bonne fluidité de la roue. Le résultat est un freinage modulé et progressif. Le top de la performance est avec les plaquettes Newfren qui sont disponibles dans les mélanges organique et métal-fritté.
Le processus de production: Découpe au cisaillage ou au laser -> traitement thermique par la technique du vide
-> vernissage protecteur -> meulage
 



 

 
DISQUES DE FREIN FIXES
Le disque fixe est interchangeable avec le disque d’origine. La gamme comprend des disques de frein avant et arrière pour les applications de route, de scooter et tout-terrain pour lesquels est aussi disponible la version avec la piste lisse. Les disques sont fabriqués en acier AISI 420 moules ou coupes au laser, ils sont traités thermiquement, puis rectifiés avec une finition que garanti au produit le maximum des normes de qualité Newfren. Enfin, une étape de vernissage de protection garantit que les fentes et les parties non exposées au frottement restent intactes dans le temps.

 


DISQUES FLOTTANTS 
Les disques flottants ont la piste qui est dégagée de la frette centrale ils sont Made in Turin et ils présentent des caractéristiques uniques, notamment le choix d’un profil rond hautement performant. Le moyeu de la version EF est fabriqué en Ergal 7075 T6 usiné à partir d’un solide (CNC), la version AF est en acier AISI 420, découpe au laser. Les douilles qui se joignent à la piste, en la maintenant toutefois libérée de bouger, sont usines en Ergal 7075 T6 et durcis avec une dureté à l’oxydation de 50µ. Les pistes sont en acier AISI 420, traitées thermiquement avec une technique sous vide puis meulées avec une finition garantissant au produit le maximum des standards de qualité Newfren. Un passage de vernis de protection garantit que les fentes et les parties non exposées au frottement restent intactes dans le temps.

 


DISQUE SURDIMENSIONNE’ ET PATTES DE DEPORT
Les disques de frein flottants pour Off Road Made in Turin, sont également proposés dans la modification “diamètre plus grand” à 260-270 mm. La piste et la frette sont découpés laser en acier traité AISI 420. Les douilles, qui rejoignent la piste en la maintenant libre de la frette, sont en Ergal 7075 T6 usiné et durcis avec une oxydation dure de 50µ.
PATTE DE DEPORT ERGAL 7075-T6
Pour permettre la modification de l’augmentation du diamètre, Newfren réalise, en Ergal 7075- T6 anodisé, les pattes de déport.

 


DISQUES DE FREIN VINTAGE 
Le disque Newfren Vintage a un dessin spécial, il donne des résultats excellents en combinaison avec les plaquettes Newfren. La particularité du disque flottant Vintage est le perçage rond de la piste qui est dégagée de la frette centrale (elle bouge librement sur les douilles en AISI acier 420 o Ergal 7075 usinées, anodisées et traitées thermiquement). Ce système réduit beaucoup le stress du disque et par conséquence il dure longtemps. En plus il améliore l’évacuation de la chaleur, grâce à la possibilité du disque de s’adapter. La frette est en Ergal 7075 usinée. Le disque arrière est fixe avec perçage rond de la piste qui est en acier AISI 420 traité thermiquement.

 

DISQUES OE-DESIGN
Les disques de frein Newfren sont fabriqués en acier AISI 420, traités thermiquement. La ligne OE-Design veut répondre à la demande des clients qui souhaitent préserver l’esthétique du produit d’origine. Les disques sont produits au laser, traités thermiquement, rectifiés avec une finition qui garantit au produit toute la qualité Newfren. Une peinture spéciale protège les parties non exposées au frottement en les maintenant intactes. Le disque OE-Design est entièrement conçu et produit en Italie, avec le même soin que Newfren a toujours consacré au produit haut de gamme.