1950-ben Alessandro Barbero kis üzemet nyitott, ahol használt fékpofákat kezdett felújítani. A pofák elő megmunkálását rendkívül pontosan végezte, így a kopófelület jól illeszkedett rájuk. A kereslet hamar túlszárnyalta az üzem kapacitását, ezért Barbero terjeszkedett, és létrehozta Európa első kopófelület-ragasztó gyárát.

Az itt a gravitációs és nagynyomású öntési technológiával készülő fékpofákra a hajlékony kopófelületet egy forradalmian új, az USÁ-ból származó ragasztóanyaggal hordta fel, illetve ő készített először fékpofákat szegecselés nélkül.

Az évek során mindezt megannyi újabb találmány követte: bevezette a végmegmunkálást, amitől pontosabban illeszkedtek fékpofái, feltalálta a vízálló kopófelületet (ami még víz alá kerülő fékdobokban is kiválóan működött), a fékpofákat először ő hozta páronként dobozolva forgalomba, illetve termékpalettája az összes forgalomban lévő modellt lefedte.

A céget ma az alapító fia, Valter Barbero vezeti, hűen az apja által létrehozott tradícióhoz, melyek az egyre újabb gyártási technológiák bevezetésével az évek során természetesen rendre frissülnek. Jelenleg Cirié-ben található, 10.000 m2-es gyártelepünkön a 6000 m2 alapterületű gyárépületekben fékpofákat, fékbetéteket, betétlemezeket, kopó és csúszó kuplunglamellákat és egyéb kuplungalkatrészeket, illetve féktárcsákat és más fékalkatrészeket gyártunk.


The factory

Cirié factory has an area of 10.000 sqm with more than 6.000 sqm of buildings.
Brake shoes, pads, backplates, clutch plates and their parts, brake discs and brake assemblies are manufactured in the new production area